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針對許多市民關心前瞻預算分配是否公平一事,台中市長盧秀燕今(1)日主持市政會議表示,市府今很委婉、很委屈地說明立場,根據審計部報告,中央前瞻預算補助地方22個縣市,總共5358億元,高雄市獨拿1265億元,占總經費約四分之一,恭喜高雄市,台中不嫉妒,但呼籲中央針對每個城市都公平分配,台中人口比高雄多,卻只獲約228億元,也是六都倒數第二名,「台中市人真的很委屈、很心酸。」盧市長說明,舉例而言,高雄捷運已經有兩條,行政院又再核定補助三條,所以高雄市又拿到1265億元預算,反觀台中人口比高雄多,台中捷運只有一條綠線,第二條藍線自她上任快五年,案子來來回回不斷被中央打回,要求市府不斷修正不斷往上送,中央始終沒有同意,現在案子還在行政院,捷運藍線總經費1615億元,市府自籌經費高達939億元,這部分我們沒有問題,並依規向中央申請經費,由中央補助675億元。「拜託!拜託!」盧市長指出,近日聽說中央又有意見,雖然捷運藍線綜合規劃已送行政院一段時間,但聽說中央最近準備找理由,再把藍線爭取補助案退回或擱置,希望這消息不正確,我們台中人拜託中央,基於公平不要退回或擱置台中藍線捷運。有關前瞻計畫軌道建設爭取補助案,交通局指出,台中捷運藍線綜合規劃已於112年2月20獲交通部審查通過,交通部於4月18日函轉行政院續審,目前尚未通過行政院核定;而藍線興建總經費約需1615億元,由中央與地方分攤,依行政院財力等級公式估算後,中央補助675.59億元,台中市須再自行負擔939.55億元。另外,捷運綠線延伸線可行性研究計畫總經費約355.91億元,計畫已於109年7月經交通部審查通過,該部於109年10月、110年9月及111年6月已三次陳報行政院審議,市府已依中央111年9月2日書面意見完成補充修正,並於112年2月24日提報中央審查,目前交通部已於112年7月25日轉陳行政院審議,行政院也尚未通過。「非市府爭取補助不力,而是計劃根本未獲通過!」交通局強調,市府為打造完善的交通軌道建設,積極推動中捷藍線與綠線延伸計畫,兩大建設已多次送中央審查,但因為中央遲未核定通過,也就無法進一步爭取補助經費,盼中央能聽取地方殷切期盼的心聲,讓工程早日開工,給大台中民眾更多元的大眾運輸工具。有關爭取前瞻計畫經費補助部分,研考會表示,依據審計部112年7月27日公布前瞻第三期特別預算審核報告,台中市獲核定計畫總經費365.13億元,其中中央補助228.31億元、地方自籌136.81億元。至於台中捷運藍線綜合規劃,因尚未獲行政院核定,中央補助經費約675.59億元尚未到位。研考會指出,台中市為全國第二大城市,為順應市民民意,市府各機關皆積極努力爭取各項中央補助,期望中央能有更多的資源挹注台中市,讓市府各項市政建設儘早到位。(8/1*11)*交通局、研考會。

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